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Fares V1

Composto de fare_attributes.txt e fare_rules.txt, Fares V1 tem sido historicamente o método oficial para descrever informações tarifárias no GTFS. Entretanto, os dois arquivos são limitados na amplitude de fatores que eles podem descrever eficientemente, e são ambíguos para implementar. O Fares V2 é um projeto de extensão em desenvolvimento ativo, e tem como objetivo abordar as limitações do Fares V1.

Definir as regras tarifárias de uma agência

Uma viagem na rede de metrô da Toronto Transit Commission custa $3,20 CAD se os cavaleiros pagarem usando o cartão PRESTO. Os cavaleiros também podem transferir para outras linhas de metrô, bonde ou ônibus operados pelo TTC dentro de uma janela de duas horas.

Este serviço pode ser representado usando os arquivos fare_attributes.txt, fare_rules.txt, e transfers.txt. O primeiro arquivo, fare_attributes.txt, descreve as tarifas da agência, abaixo é um exemplo para a tarifa presto:

fare_attributes.txt

fare_id,price,currency_type,payment_method,transfers,transfer_duration
presto_fare,3.2,CAD,1,,7200
  • O preço da passagem é listado em preço e currency_type
  • Os cavaleiros têm que pagar sua tarifa nos portões da estação antes de embarcar no metrô. Isto é representado por payment_method=1
  • As transferências de campo são deixadas em branco para representar transferências ilimitadas
  • A transfer_duration campo corresponde à janela de transferência de 2 horas (em segundos)

O segundo arquivo, fare_rules.txt, atribui tarifas para viagens através da ligação de uma tarifa a uma rota, bem como uma origem/destino nessa rota.

Para isso, duas linhas de metrô são definidas abaixo em routes.txt

routes.txt

agency_id,route_id,route_type
TTC,Line1,1
TTC,Line2,1

Neste exemplo, as transferências na estação Bloor-Yonge são modeladas. Para isso, esta estação é modelada como duas paradas separadas, a primeira é a Estação Bloor, que é servida pela Linha 1, e a segunda é a Estação Yonge, que é servida pela Linha 2. Ambas possuem zone_id=ttc_subway_stations a fim de agrupar todas as estações de metrô em uma única zona tarifária.

stops.txt

stop_id,stop_name,stop_lat,stop_lon,zone_id
Bloor,Bloor Station,,43.670049,-79.385389,ttc_subway_stations
Yonge,Yonge Station,,43.671049,-79.386789,ttc_subway_stations

Em fare_rules.txt, a tarifa PRESTO é associada tanto às linhas de metrô quanto às estações, usando as seguintes relações:

  • Para o fare_id=presto_fare, os passageiros podem viajar entre quaisquer duas estações na Linha 1 (route_id=line1) e origin_id=ttc_subway_stations e destination_id=ttc_subway_stations.

fare_rules.txt

fare_id,route_id,origin_id,destination_id
presto_fare,line1,ttc_subway_stations,ttc_subway_stations
presto_fare,line2,ttc_subway_stations,ttc_subway_stations

O terceiro arquivo, transfers.txt, define os pontos de transferência entre diferentes rotas. Para modelar as transferências na estação Bloor-Yonge, são necessárias duas entradas:

transfers.txt

from_stop_id,to_stop_id,from_route_id,to_route_id,transfer_type
Bloor,Yonge,line1,line2,0
Yonge,Bloor,line2,line1,0
  • Os primeiros modelos transferem da Linha 1 para a Linha 2 usando a estação de from_route_id e to_route_id estação da Bloor para a estação Yonge.
  • O segundo modelo transfere da Linha 2 para a Linha 1, usando o from_route_id e o to_route_id da estação Yonge para a estação Bloor.
  • O valor para transfer_type é 0, já que não há requisitos ou considerações específicas para transferências

Exemplo de fonte