Перейти к содержанию

Справочная информация

TriMet в Портленде, штат Орегон, совместно с Google, был одним из первых государственных учреждений, попытавшихся решить проблему онлайн-планирования поездок на транспорте с помощью открытых наборов данных, которые предоставляются широкой общественности(How Google and Portland's TriMet Set the Standard for Open Transit Data in Streetsblog SFarchitectures). TriMet сотрудничал с Google, чтобы отформатировать свои транзитные данные в легко обслуживаемый и потребляемый формат, который можно было бы импортировать в Google Maps. Этот формат транзитных данных был первоначально известен как Google Transit Feed Specification (GTFS).

В результате инноваций разработчиков данные GTFS сегодня используются различными сторонними программными приложениями для самых разных целей, включая планирование поездок, составление расписания, мобильные данные, визуализацию данных, доступность, инструменты анализа для планирования и информационные системы реального времени. В 2010 году название формата GTFS было изменено на General Transit Feed Specification, чтобы точно отразить его использование в различных приложениях за пределами продуктов Google.

Среди форматов данных общественного транспорта GTFS выделяется тем, что он был задуман для удовлетворения конкретных практических потребностей в передаче информации об услугах пассажирам, а не как исчерпывающий словарь для управления оперативными данными. Он разработан таким образом, чтобы его было относительно просто создавать и читать как людям, так и машинам. Даже организации, которые работают с высоко детализированными данными внутри компании, используя такие стандарты, как NeTEx, находят GTFS полезным как способ публикации данных для широкого потребления в потребительских приложениях.

Более подробную информацию о происхождении GTFS можно найти в статье Пионеры открытых стандартов данных: История GTFSMetal.