Transferts

Transferts en bloc

Le transfert en bloc, également appelé transfert au siège, est disponible lorsqu’un ensemble de trajets remplit les conditions suivantes :

1. Les trajets sont consécutifs.
2. Le même véhicule effectue les deux déplacements.
3. Les voyages sont fournis avec la même valeur block_id dans le fichier trips.txt dans le flux de transit.

Utilisez block_id pour activer les transferts en bloc

Les transferts en bloc peuvent être effectués entre des trajets consécutifs sur des itinéraires différents ou sur le même itinéraire si l’itinéraire est une ligne en boucle. Utilisez le champ block_id pour spécifier quels voyages se font dans un bloc et où les transferts à bord sont une option disponible.

Par exemple, considérons les valeurs suivantes trips.txt et stop_times.txt:

trips.txt

route_id	trip_id	block_id
RouteA	RouteATrip1	Block1
RouteB	RouteBTrip1	Block1

stop_times.txt

trip_id	arrival_time	departure_time	stop_id	stop_sequence
RouteATrip1	12:00:00	12:01:00	A	1
RouteATrip1	12:05:00	12:06:00	B	2
RouteATrip1	12:15:00		C	3
RouteBTrip1		12:18:00	C	1
RouteBTrip1	12:22:00	12:23:00	D	2
RouteBTrip1	12:30:00		E	3

Dans cet exemple :

• Un utilisateur qui recherche un itinéraire de l’arrêt A à l’arrêt E est invité à embarquer à l’arrêt A à 12h00 sur l’itinéraire A et à rester sur le véhicule lorsqu’il atteint l’arrêt. C après la fin de RouteATrip1. En effet, le même véhicule dessert RouteBTrip1 pour la route B.
• Les passagers de RouteATrip1 qui souhaitent continuer jusqu’à un arrêt sur RouteBTrip1 peuvent rester dans le véhicule pour ce transfert.
• Les passagers d’autres voyages effectués à bord d’autres véhicules sur ces mêmes itinéraires n’ont pas cette possibilité car ils utilisent des véhicules différents pour chaque voyage.

Bloc-transfert dans une ligne en boucle

Dans une ligne en boucle, le premier arrêt et le dernier arrêt d’un trajet sont identiques et ont le même stop_id. À condition que les trajets en boucle consécutifs aient le même block_id, le transfert en bloc ou dans le siège est activé, ce qui permet aux passagers du premier trajet de rester dans le véhicule lorsqu’il continue sur la boucle suivante.